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Viernes 3 Abril 2020

Avanza la construcción de la placa huella en Zona Fría, a partir de la vereda La María el Progreso, la empresa encargada de esta vía es WJ Ingenieros, quienes ya llevan un mes realizando trabajos, periodo donde se puso lo que es la base granular y en estos momentos se dedican a la modulación, para la iniciación del vaciado de la placa huella, la cual va hacer de concreto hidráulico.

Joaquín Zapata Ospina, Secretario de Infraestructura y Vivienda, habla de otras obras que se han realizado en la zona: “Ya se ha construido tres obras transversales, que fueron priorizadas desde un principio del proyecto, que lo que buscan es mejorar la economía”.  Es de resaltar que las veredas con mayores productos agrícolas son las de la parte alta del municipio.

Zapata, también habla de los metros que se intervendrían en esta vía: “la longitud es de 2.500 metros, pero hay que tener en cuenta los imprevistos que se pueden ir dando en la obra, porque si encontramos sitios en los cuales se deben hacer obras especiales, como estabilización de la banca, muros de contención u otro trabajo, que no se tenían programas, habría que intervenirlas y los recursos irían disminuyendo para el proyecto”.

La inversión para esta obra es de 4.000 millones de pesos, aunque aquí están incluidos los 900 metros de placa huella que se van hacer en la vereda El Vergel, donde solo se han hecho unos movimientos de tierra que comprenden actividad para el ensanche de la vía, antes de poner el material de base y sub base.

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